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Reflexiones del Observatorio Español del VE y del Dr. Pablo Frías Marín, investigador y profesor asociado del Departamento de Ingeniería Eléctrica del Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) de la Universidad Pontificia Comillas.
Uno de los objetivos del Observatorio Español del VE es servir en el ámbito de la movilidad sostenible como fuente de conocimiento fiable y de calidad. Pablo Frías ofrece una visión del efecto de las acciones de España en la movilidad sostenible, como en el sector energético y la atmósfera, a partir de los resultados de las investigaciones del Observatorio.
Una de las cuestiones clave en los países europeos sigue siendo la garantía de un crecimiento sostenible bajo el paradigma de la Ecología Integral. Los vehículos eléctricos (VE) han puesto en primer plano algunas de las tareas pendientes relacionadas con el crecimiento sostenible, como la congestión urbana y la dependencia energética.
Las principales ciudades españolas, entre ellas Madrid y Barcelona, sufren desde hace años una fuerte contaminación (desde 2010 se superan continuamente los límites de emisiones de NO2, por encima de los límites exigidos por la Directiva de Calidad del Aire Ambiente). Desde la Comisión Europea se han lanzado las correspondientes advertencias, así como la posible aplicación de sanciones económicas. Pero la sostenibilidad no es sólo una preocupación medioambiental en España. También es un reto estratégico en una nación donde la tasa de dependencia de las importaciones de energía en 2017 fue del 74%. Pasar a una combinación de producción de energías renovables y electrificación de la demanda energética ayudaría tanto a fomentar la autosuficiencia en el uso de fuentes renovables como a minimizar las emisiones a la atmósfera.

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La red de carreteras en España está dividida en carreteras nacionales (carreteras nacionales gratuitas), autovías (autopistas gratuitas) y autopistas (autopistas de peaje). Se circula por la derecha y los conductores que entran en una intersección, como norma general, deben ceder el paso a todos los vehículos que vienen por la derecha. Los vehículos que circulan por las carreteras principales deben ser cedidos por los conductores de las carreteras secundarias. Recordemos que es obligatorio mostrar el disco ambiental.
Madrid Central es una zona designada de baja contaminación que entró en vigor a finales de 2018 con normas de tráfico restringido. Según la Directiva de la Unión Europea, el objetivo de esta medida es mejorar la calidad del aire y dar prioridad a los peatones, a los ciclistas y al transporte público, que, tras la renovación de las calles Atocha y Gran Vía, tienen un papel importante y ganan más espacio. Madrid Central es un área perimetral de 472 hectáreas en el centro de Madrid que incluye el primer cinturón de Madrid (las principales calles y bulevares que rodean el centro).

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Población total: 46,7 millones (est. 2019) (incluidos 5,9 millones de ciudadanos nacidos en el extranjero, el 12,8% del total) Densidad de población: 93/km2 Población urbana: 82,6% Edad media: 43,6 años #30 El país más poblado del mundo (0,6% de la población mundial) #5 El país más poblado de la UE (9,1% de la población de la UE).
(primer trimestre de 2019) 14,7%, frente al 14,45% (cuarto trimestre de 2018). Mayores precios regionales: Extremadura (22,5%), Andalucía (21,1%), Canarias (21,1%), (21 por ciento ). Precios regionales más bajos: Navarra (8,2%), País Vasco (9,6%), Aragón (9,6%), (10,5 por ciento ). La media es del 11,6% en Cataluña y del 11,7% en Madrid. En España, el desempleo es históricamente alto. La tasa media fue del 16,52 por ciento entre 1976 y 2019 . En el primer trimestre de 2013, el máximo histórico se registró en (26,94 por ciento ). En el tercer trimestre de 1976, el mínimo histórico fue del 4,41 por ciento . Fuente: Economics of Trading
Desde enero de 1986, España es miembro de la Monarquía Constitucional Parlamentaria de la Unión Europea Miembro del Espacio Schengen Componente de la Zona Euro El país cuenta con 17 comunidades autónomas con un alto grado de autogobierno. El Gobierno está presidido por el presidente Pedro Sánchez (PSoE, Partido Socialista de España) desde junio de 2018.

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