➡ Subir el impuesto de circulación

Esto ha llevado a una gran cantidad de conversación sobre lo que exactamente se puede pagar cuando el bloqueo se sigue aplicando, con la gente preguntando si su impuesto anual de circulación todavía tendrá que ser cargado para mantener el vehículo en la carretera.
La falta de impuestos de su vehículo (a menos que SORN-luego llegaremos a esto) dará lugar a una multa inmediata de £ 80 de la DVLA en todas las situaciones (Reducido en un 50 por ciento si usted paga dentro de 28 días). Un cargo que podría aumentar después de la falta de pago de la multa a £ 1000, y una abrazadera adjunta a su vehículo.
Bajo las nuevas políticas de bloqueo, las reglas del gobierno no han cambiado en lo que respecta a los impuestos del coche, asegurando que los conductores de todo el Reino Unido se verán obligados a asegurarse de que mantienen su impuesto sobre el coche al día para permanecer en las carreteras.
La tributación estándar de su vehículo varía significativamente y sigue siendo muy sencilla, con muy poca participación humana. Gran parte del procedimiento está automatizado y puede hacerse en su página web o por correo.
Sin embargo, sigue existiendo la posibilidad de retirar el vehículo de la carretera de forma voluntaria; si dispone de un garaje o de una entrada privada, puede solicitar un “Aviso Legal de Salida de la Carretera” (SORN, por sus siglas en inglés), algo de lo que hablaremos más adelante.

😽 Lista de impuestos de circulación en la india

Los impuestos gubernamentales anuales que debe pagar alguien con un vehículo en circulación son el impuesto de circulación, más conocido como licencia de fondo de carretera, impuesto especial sobre vehículos (VED), impuesto sobre vehículos, impuesto sobre automóviles y el antiguo descuento fiscal. La DVLA se encarga de su aplicación. El precio que se paga depende del vehículo y de la cantidad de CO2 que emite. No se denomina oficialmente impuesto de circulación y no es la palabra oficial desde hace décadas, pero es el término coloquial con el que la mayoría de la gente está familiarizada.
Muchos particulares quieren suponer que el dinero del impuesto de circulación va a parar al ayuntamiento o al Ministerio de Transportes, pero no es así. Cuando se recauda el impuesto de circulación, termina en el Ministerio de Hacienda, al igual que otros impuestos, como el impuesto municipal, el impuesto de sociedades, etc. El Exchequer no es una sola persona, sino un departamento que está dirigido esencialmente por Rishi Sunak, el Canciller del Exchequer en el momento de escribir este artículo.
El uso del término “impuesto de circulación” es engañoso y tal vez sea lo que más contribuya a que tanta gente esté confundida sobre lo que paga el “impuesto de circulación”. El impuesto de circulación, o VED, es un impuesto sobre los vehículos de motor, no un impuesto de circulación. El VED no está relacionado de ninguna manera con las carreteras, lo cual es un buen punto de partida para describir lo que paga el impuesto de circulación.

🦊 Sanción por retraso en el pago del impuesto de circulación

Con una vista panorámica de la costa, Kerala es sin duda uno de los estados más bellos de la India. Según la Ley de Impuestos sobre Vehículos de Motor de Kerala de 1976, Kerala, como todos los estados, impone impuestos de circulación. El impuesto recaudado depende del tipo de vehículo que se tenga.
En Kerala, el impuesto de circulación se calcula en función de varios factores, como el peso del vehículo, la potencia del motor, la antigüedad y el PUC. Es obligatorio pagar el impuesto de circulación en Kerala a la RTO de una sola vez. Esto es aplicable a los propietarios de vehículos con licencia en varios estados.
En Kerala, se puede pagar el impuesto de circulación en la Oficina Regional de Transporte del Distrito, donde se requiere una identificación válida, como la licencia y el número de registro. Tras el pago, obtendrá un comprobante de pago del impuesto.

👂 Calculadora de impuesto de circulación india

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